![]() |
Цитата:
|
Vld, Так точно, датчики, СР, двух зонный климат. Все присутствует, это вроде как максимальная комплектация. А что? Что-то не так?
|
Цитата:
Дело в том, что БЗК, код которого ты указал, выполняет много разных функций. Вполне возможно, что при отсутствии каких-то код может быть другой. Я в свое время думал относительно унификации. Но не сходится. ---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ---------- Быстренко осмотрел. Стоит это удовольствие примерно 8 500 руб. Ну и? Оппоненты! Где вы? Иностранцы! Наверное за половину стоимости можно его сыскать где-то. Что получим? 3-4 тыс. рублей. Два года назад я бы взялся за это дело. Кто-нибудь еще будет этим голову ломать? Не хотят платить 1,5-2 тысячи за готовые ДХО. |
Кудрявый, сделаю, расскажу.
Микросхемы приехали |
Привет всем! Сегодня установили вместе со stranger-ом БЗК (284B65817R) от купешки. Все заработало штатно - дхо горят когда им положено, могу выключить из меню приборки. Стоит такой БЗК в дилерксой сети около 2000 грн (~10000 руб).
|
Реферанс (284В69159R) от рестайлингового флюенса не пробивается по системам. (он не верный согласно parts,renault,ru). БЗК от ресталиногового флюенса "зажигает" ЛЕДы, а не лампы накаливание (есть разница).
|
Цитата:
|
И вот, что еще. Эта тема уже иссякла. Вопрос решен давно.
Относительно БЗК, код которого обсуждали. Этот код - с настоящего автомобиля. Не пробивается? Вот, навскидку. http://запчасти-юг.рф/%D0%9F%D1%80%D...D1%8B/RENAULT/ http://запчасти-юг.рф/search.php?article=284B69159R Относительно светодиодов - мысль. Но ее следует не рожать на ходу, а обдумать заранее. Еще раз скажу. Вашим путем (за 10 000 руб.) никто не пойдет. Да лучше БС держать включенным все время. На эти деньги можно купить 300 литров бензина. 5 баков. Проехать тысячи 4 километров. ---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ---------- Цитата:
Он купил, как видишь - именно за 10 000 руб. Так он сказал. Или ты по курсу переводишь? |
Vld, по курсу.
Цитата:
|
Цитата:
Поясню. В 2010 году, когда я занялся этим вопросом, обсуждал это дело на форуме рено с кем-то из Петровского. Цена еще тогда меня не устроила. Было, как я сказал больше 13 000 руб. Ну, разумно за такие деньги делать, по сути - ерунду? А сколько камней тогда в меня нашвыряли в разных местах? Говорили, что вообще это не надо. Я столько информации перекопал в поисках решения. И БЗК я раздербанил в январе 2011 года. Тогда и снимки его здесь помещал. Тогда же мне и контакты на фаре восстановили. Нашел два решения. Одно слабовато по току (московская контора делает), его отдал Михаилу. Он отчет делал по установке ДХО от Ники Автомолл на флюэнс. А сам остановился на тамбовской штуке. Она, если не ошибаюсь, 600 руб. стоила. Что получили? 2,5 года. Теперь все сломать и взяться за БЗК? Неразумно. К тому же штатно ДХО отключаются несколько неудобно, через меню БК. Это, пока долезешь. А у меня - моргнуть 3 раза габаритами. Было бы тогда решение тысяч за... Ну, пусть 8,5. Подумал бы. Может и взялся бы. А сейчас? Да ты первый в меня пальцем тыкать будешь. А! Был еще вариант. Сделал на двух малогабаритных реле. Они так и лежат у меня. Взаимозаменяемы по подключению с тем, что стоит из Тамбова. |
Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors