коробка вроде не шумит,но вибрация на третей передачи действует на нервы! что это может быть?:dash1:

Имхо воткнута была не 3-ья, а 5-ая передача.Если появлялся при этом запах подгоревшего сцепления, то так оно и было.

пришло темло, больше 0. теперь коробка даже на холодную при переключении с первой на вторую не хрустит. есть два варианта: 1 - забить и ездить зимой на холодную очень осторожно, 2-е с новья ездить всегда как летом и сломать ее (коробку). по гарантии заменить, а там как хочется.

Есть ещё 3-ий вариант. Проверить уровень масла в КПП и попытаться отрегулировать кулису переключения передач.

"Была проблема в механизме КПП поехал к Официальным дилерам устранили в течении 4 часов по гарантии проблема была в смазке тросов один был смазан хорошо во втором отвечающий за движение вправо влево смазки не было. Это в ихней практике не первый случай так что не переживайте и в путь к ОФ" - у меня похоже та же проблема, передачи включаются жёстко,с излишним усилием, с глухим стуком. Если просто поболтать ручкой вправо-влево слышен странный щелкающий звук. Дважды вытаскивал механиков ОД из салона послушать - говорят все нормально, так и должно быть. Поеду в третий раз, дам взятку, куплю их за руб за двадцать.

Скорее не уровень, т.к. при низком уровне все с точностью наоборот будет. На холодную будет все ОК, на горячую все масло раскидает и будут проблемы. А вот изменение консистенции может вполне быть, т.е. при минусах оно до состояния желе замерзает. И поэтому на холодную такие траблы.

И при каких минусах такое происходит? До желе.
При московских?

Ну прежде чем про желе писать Вы хотя поинтересовались какое масло в коробки залито и их физико-техническими свойствами (хотя бы температурой замерзания).

вопросс для всех, почемк на механике при скрости 130 переходишь на нейтралку, а потом при этой же скорости втыкаю опять 5 и раздается из коробки треск как будто шестеренки не попадают, а при 100-110 это нет. мне официалы сказали что у рено нейтральная скорость такого понятия вообще нет. меня разводят или действительно дефект
заранее спасибо

Пардон, а зачем это делать?

у когда горка большая и длинная, так всеже это дефект или так надо просто на других машинах этого нет

О, УЖАС! У меня всегда такая ассоциация при таких вопросах - сидит человик, чешет репу и думает:"Чего бы ещё в моей машине можно сломать?!..."

[QUOTE=sasha789;238947
]вопросс для всех, почемк на механике при скрости 130 переходишь на нейтралку, а потом при этой же скорости втыкаю опять 5 и раздается из коробки треск как будто шестеренки не попадают,

.../QUOTE]

Ответ: Ты угадал "шестеренки не попадают".Что-бы попали,надо уровнять скорости,т.е. чуть поддать газку и потом включать.

И не забыть выжать сцепление :sarcastic:

первое -- не понял фразу человека у которого автомат
второе - что значит уровнять скорости и добавить газу

Дай газу до того количества оборотов двигателя, которое показывал тахометр, пока ты ехал на передаче и после этого включай передачу. По-моему так.

У меня когда переключаешь скорости, звуки не хорошие в салоне в районе ручки МКП. Как будто там нет смазки. Сегодня утром открыл крышочку где сверху брезентик, что бы посмотреть смазку, обнаружил что пласмассовый шарнир треснутый. Вот сегодня заеду к ОД, пусть меняют.

Сам шарнир в смазке?Тоже громковато в салоне при переключении.

Да там есть немножко смазка! А ты тоже открой посмотри, там вообще легко крышка снимается.

А трещинка справа на шарике?

nafis,
у меня тоже треснутая была, поменяли по гарантии, стало тише и лучше переключаются передачи.

Да на белом шарике, но не справа! А получается сзади шарика. трещина с середины начинается и в право уходит.

У меня справа и прямо вниз идет, может и не трещина вовсе.

sancho писал что у него поменяли. Вот сегодня заеду к ОД посмотрю еще на новых машинах как.

Вы отпишитесь ,что там и как,с этой трещиной.

[quote=den-G;21790]Ручная коробка, двигатель 1,6.
1) На третьей передаче, если ехать с равномерной скоростью около 30-40 км/ч, коробка издает негромкий, но противный звук, который исчезает при увеличении скорости. С таким звуком у меня на "Москвиче" задний мост гудел, тока гораздо громче.[/quo такой же звук и меня, думал как один из вариантов на охлаждающую жидкость - вроде она прогревается и из радиатора такой звук идет, но это ведь происходит на определенных оборотах. Поэтому наверное коробка все же.

Вчера снял кожух и обнаружил вышеописанную трещину, сегодня ездил к ОД, сфоткали и обещали в течении пары дней перезвонить. Так-что ждём звонка!!!
Трещина идет практически от центра шара и вправо вниз, создаётся такое впечатление что они рычаг в этот шар вкалачивали по жести:D

Отдельно шарика нет, идет в составе механизма переключения, код 8200779125, цена примерно 4100руб.

Ну значит будем надеяться что случай будет признан гарантийным!

Господа, а никто не обратил внимание смазка есть на этом шарике или нет? Может он "насухую" трётся и от этого лопается. В наших машинах рекомендовали такие запчасти смазывать, чтобы снизить усилие на рычаге.

Есть какая то белая смазка.

У меня там смазки порядочно, смазка белого цвета, причем намазн ей не только сам шар но и всё что есть рядом в том числе и сама ручка переключения передачь:D

Тогда значит треснувший шарик - дело рук нерадивых сборщиков (а ещё говорят, что у нас детали кувалдой подгоняют, вот Вам пример, что и "у них" так же).

Главное дело чтоб теперь ОД не сказал, что это температурный шов и так и должно быть:prankster2:

Или не сослался на плохой бензин (это же их любимая отмазка):D

Съездил я сегодня к ОД, с этой проблемой(трещина). Тоже все сфоткали. Говорят что первый раз видят такую проблему. Ждать 10 дней.

Мне обещали сегодня отзвониться по этой проблемме, если сегодня не позвонят, завтра сам на наберу их.
Но мне почему-то думается, что это затянется надолго...

Звонка от ОД не дождался, сегодня звонил сам, менеджер по гарантии отсутствует на работе уже с понедельника (ни кто не знает где он:D), результата по моей проблемме нет :sad:, с руководством не соеденяют, спрашиваю их : почему не принимают дисциплинарных мер в его сторону???- Ответ: Ценный работник!!! и в догонку говорят: "Приедте напишите пожалуйста на него жалобу, мы вам дадим жалобную книгу, может после жалобы ситуация изменится!!!!!!!!":shok: манагер походу из блатных:D (пожалел что не включил диктафон на телефоне) , еду в субботу на диагностику датчика уровня топлива заодно буду разбираться по данной проблемме!!!
Собственно вот оно отношение к клиентам всем на всё похрен, а я раньше думал почему Череповецкие реноводы ездят на ТО в Ярославль и Питер, теперь понимаю сам.

По ходу дела, мастера по гаранитий вообще не работают. Тоже ездил аш три раза, в итого приняли без него. Смешно как то получается!!!

+100, буквально 30 секунд назад позвонили от ОД принесли свои извенения и сказали, что инженер по гарантии появится через 2 часа и сразу же со мной свяжется:lol:, походу их всех в одном месте держали с понедельника:lol::lol:(в кессоне наверное):D