Нет

Я недавно прокатился на рамном китае (ховер), так вот кочки и рельсы он проходит сказочно комфортно. А во вторых дети подрастают, и в скором будущем на природу почаще буду выезжать, а на длинных комфортных седанах это проблематично. Бампера можно на кочках оставить.

Ховер-это бывший исудзу.

epson, ну и какие впечатления еще от хувера? какую модель тестил?

модель не скажу, хз, самый маленький который вроде.
Впечатления хорошие только от подвески, насчет всего остального хз. Шумка по городу вроде неплохая. Яж не за рулём, прокатили/подвозили. Хозяин доволен, говорит что и по трассе хорошо идёт, только обгоны слабая сторона его.

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------

а ещё у меня у друга ховер пикап служебная машина. Тоже хвалит, по работе по говнам часто лазит. Хвалит, хорошо по говнам тащет и не жалко. На надёжность не жалуется.

epson, у нас один стоит в гаражах))) 3 месяц редуктор ждет))))

Угу. Сузуки Джимни. Рамный. Страшный. Маленький. Японец.

мне пока больше оутлендер нравиться

а мне наоборот новый аутлендер не нравится - фарки какие-то маленькие, такое ощущение что пожмотились для большой машины сделать нормальную оптику.

Можете кинуть в меня чем угодно, но я за Латик ) В максималке он не такой и скушный ) Панорамная крыша огонь, вроде как нормальная АКПП 6ст, 2.5 ниссановский двиглан + дешевая каска и неинтересность угонщикам.

Тайкус, я тоже за Латик - и тебе достанется меньше чего-угодно :) во всяком случае он выглядит приятнее теаны и старой и новой.

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:55 ----------

в ПАЦ в Мытищах все продается тест-драйвовский - http://auto.ru/cars/used/sale/30306032-15954/ ценник 950 р - имхо малешка загнули они.

высоковато конечно - но с другой стороны черная, максималка с экраном и пробег меньше 2....продастся....на дроме я вон смотрю - уходят латики, медленно но уходят. покупают их.

Кстати о птичках. Где-то год назад знакомый рассказывал что его друг поездив годик на новой камри, продал её и взял латик. Всё после того как с ним за компанию сходил на тест-драйв. Говорит более тихая и комфортная. Ну и с камри ему чуть не повезло в надёжности, пару раз неделю в сервисе стояла...

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

Да, не забыайте что щас ещё мерседес бюджетный (странное словосочетание :) ) появился. Цена вроде от 1,2 ляма. Внешне смотрится отлично - ИМХО. А вот внутри хз. Но он уже вроде не тот класс.

Это какой? Б-класс?

Нет. Несущий кузов.

Добавь еще: очень тесный и табуреточный (подвеска ОЧЕНЬ жесткая). Но проходимец - отменный.

Если бы латику морду обновили, то был бы он шикарен ) Тачка пользуется спросом, не так как теана или камри, но если нужна неугоняемая семейная комфортная табуретка то это самое то.

Ну вот если бы то если бы сё, то был бы шикарен...если бы ещё не стоил 1,3млн, то был бы ещё и "съедобен".;) а так надо быть большим ренофилом, чтобы платить такие средства, за не очень красивый авто (морда) не очень популярный авто, теряющий стремительно в цене "неликвид". Это я про 2,5л, про 2,0 вообще промолчу.

Felix20, Ну по поводу 1.3 млн, не знаю! А в Питере в ОД "Петровский", стоял в максималке, с беж. салоном, Bose, все дела за 1.2 млн.! ушел правда за 3 недели, но если не обращать внимание на морду (её дизайн), машина конечно шикарная!)

В максималке, текущего года сколько стоит? Так и стоит если не больше 1,36 http://www.petrovskiy.ru/selection/53.html 2,0л даже не думай, он вообще не поедет, только "по ощущениям" шустрый. Хорошо, можно со скидкой купить за 1,2 но через 2,5года она будет стоить 600))
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...nault/latitude нужны более "ликвидные" автомобили, я так считаю, напр. тот же Форд Мондео. или Хонда Аккорд, тогда уж ..

Как то в Петровском сидел по гарантии слышал разговор мужичка, у которого Лагуна, как я понял, и вот этот мужичёк кинул такую фразу "я не рассматриваю авто как выгодное вложение денег, с целью потом продать его по дороже.." и ещё " Лагуна на сегодняшний момент меня полностью устраивает, я не вижу ей альтернативы для себя")))) естественно ему 5летнюю Лагуну нет смысла продавать, выгодней докатывать и подчинивать пока не выкатается.
Латитюд будет из этой же схемы, купил лет на 5-7, и продал потом по остаточной стоимости, взял кредит приличный ,докинул ещё прилично и купил опять Латитюд на 5-7лет )) ну и так до пенсии, потом продал на пенсии и пересел на подержанный Логан, и всё сказке, конец.

да ну? и сколько их продали? 10-20 ???

Felix20, ну был такой латик за 1.2 млн, факт!)))
я согласен про цену через 2.5 года, ну конечно не 600 тыщ., но за 800 можно продать!)))
В "Петровском", сча стоит в трейд-ине Лагуна купе, за 1.2, в комплектации Initiale Paris (2014г.), с пробегом 35 км. Подарок отца дочке, а вот дочке она не понравилась... Так что налетай!)))

Был конечно не сомневаюсь 13го года выпуска.
Хорошая сказочка на ночь))) Мне к сожалению купе не нужно, а то бы конечно "налетел")))
Это вряд ли . пример : http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...2011_266263781 думаю в итоге скинет до 650 в трейд ин. даже 610 наверное... " Максимальная,климат-3 зонный,би-ксенон,крыша ПАНОРАМНАЯ с люком,штатная аккустика BOSE,массажное водительское кресло,два комплекта колёс,лето родные(штатные) износ 30 процентов,шиповка почти новая,дефлектор на капот,ветровики и вся штатная комплектация,машина на гарантии,бензин по штату Аи-92,проблем НЕТ!!!Авто на гарантии!!!"

Ну есть такое, что после покупки Латика, обладатели сие машины её продают через 6 месяцев... Причины наверное, все таки внешний вид... просто легче пересесть на японца за такие же деньги... тот же Аккорд, в последнем кузове...

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

ну это не сказка, а рассказ трейд-ин менеджера...) ты намекаешь на то, что я говорю не правду???

может латик и хороший..но есть для меня 2 но... 1. внешность - никакая... 2. скрипучий салон

остальное по мелочи - например прыгаящая жопа машины

знакомый повладел немного продал и сейчас мазденышем наслаждается

Я намекаю нга то что тот кто тебе эту сказочку поведал имеет хорошее воображение:good: Я бы до такого не додумался, если честно рассказал бы что дочке просто захотелось Ахалтекинца, вместо Лагуны)))))) и папа подарил ей конюшню с конюхом и конём...
прыгающий зад это у тех кто шинки накачивает не по мануалу.

ОД "Петровский", Шушары... Машина появилась там в конце марта в трейд-ин! Проверишь?)))

Естественно появилась, я же говорю, что верю, что она существует, вот история появления, кудрявая.

Felix20, да вот нифига... флю например тоже на стыках эстакад в повороте себя ведет не айс...

завтра поеду туда, смотреть новый clio RS, если они не перевезли его из шоу рума, и еще раз дёрну манагера к лагуне, чтобы перепроверить историю!))))

Накачал как надо, сейчас 2,3 перед 2,2 зад, и вот теперь лучше на поворотах и неровностях, я поверил в то, что задок "козлит" именно при равномерной накачке 4х колёс.
Он тебе ту же историю второй раз перескажет те ми же словами..:crazy:

я уверен что на европейской подвеске машина ведет себя очень бодро ) вся эта конченая адаптация к нашим условиям типо )

лимон сто с чем то и еще резину подарят

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:33 ----------

на самом деле экземпляр не фонтан - цвет белый самый сложный и дорогой, ветровик за три года там краска выцвела его уже не снимешь, монитора нет что для такой машины, ну по мелочи в нынешней ручник электронный и тд.

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:38 ----------

если бы она ей не понравилась то не понравилась сразу и стояла бы она там не с пробегом 35 тысяч, а с пробегом километров 300....
все остальное лапша на уши - вилку дать?

---------- Сообщение добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ----------

я на месте менеджера буду тебе каждый день новые сочинять - языком чесать не мешки таскать только лишь бы ты ее купил
и даже когда купишь - две недели разных историй в подарок

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:43 ----------

ну типа эта история тянется уже как минимум третий год
и типа там наверно за это время уже че то изменили скорее всего рестайлинг все таки был
и типа скока я на мегане ездил и по канавам эстакадам говнам и прочему ни фига ни че там не кидает, не козлит, не переставляет и че там еще не делает и это по всякому даже было что у меня типа все 4 колеса по разному были накачаны один фиг едет как по рельсам
а латитюд типа корова как два мегана - чтобы там зад переставляло ето я типа не знаю надо двести по кочкам гнать и рулем матать....хотя и то - вряд ли...

я писал 35 км. без тысяч...))) внимательнее...

А колеса какие?
ЗЫ:Никак не найду оптимал на лете...

Ну ты типа Меган свой не сравнивай, база короче, багажника нет считай, он компактен и более собран и нельзя сказать,что у него есть "попа", как то так, и проблем с ним меньше,как я понимаю меньше косячков недоработок и т.д.
Колёса 205/65/R16, типа такие. Накачал сначала перед 2,2, зад 2,0, ехала,как "кисель" но к дороге супер прилипала, и руль был заметно тяжелей. Через неделю приехал на монтаж попросил докачать на 0,1 перед и зад теперь типа 2,3/2,1 как то так.... Ну вот сейчас катаюсь в принципе доволен даже в городе. Кстати сильно отличается Флю в поведении на разном давлении в шинах и тем более если накачать все 4колеса одинаково, это вообще "не кул", задок козликом подпрыгивает, а мне никто не верил, плевали все, но это факт.
Не это ошибка вот так 2,3/2,1 а кто то здесь, мне вообще посоветовал накачать 2,7...000)))

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:54 ----------

как раз поверю,что у такой "коровы" на переднем приводе и такой базе при не нормативно накаченных колёсах зад переставляет на неровностях и в поворотах, очень даже возможно. хотя там зад.подв.=многорычажная...хм.:shok: Короче говоря надо самому по неровностям прокатиться (я пока на хорошем покрытии тестил) У них на Форуме мнения также разделились, переставляет/не переставляет))

Может все-таки 15?
Или 205/60/16?

У меня 205/60/16.

да что то сегодня с цифорками беда)) конечно 205/60/16, у меня же компл. 2л CVT"Динамик".
Justlol, попробуй накачать под "кисель" 2,2/2,0, может приколешься..но, это для города, после ,этого любая подкачка порадует****))))

если бы не рельсовые переезды, то идеально себя чуйствую 2,4-2,2. Но с поправкой на оные 2,3-2,1

2,2-2,0 как будто колеса к асфальту прилипают и не пускают ехать. Хотя по спидометру все нормально, разгон нормальный.

У меня сейчас 2.3 перед, 2.1 зад. Но резина очень мягкая. Думаю ещё подкачать что ли...
2.2 и 2.0 как-то ватно и, кажется, что колеса тяжелые. На 2.3 и 2.1 какая-то легкость появляется...