Основное не про цены.А 1) где взять и 2) когда менять.

5 лет когда авто исполнится. да и пробег будет к 60 тык поближе.

Сегодня ради справки позвонил нескольким ОД. Вердикт у всех один. Менять ремень без роликов никто не будет, только в комплекте с роликами и цена вопроса вместе с запчастями 18 т.р.......

oreh, А у меня мысль до 100000 докатать и поменять ...Щяз 55000 и 4 года эксплуатации...

Мне пару дней назад от дилера смс пришло.
Акция у них сейчас на замену грм.
Уточни,может и дешевле выйдет.

Почему так решил, до 100 нормально доживет считаешь? Тоже пробег 57, менять однозначно пока не буду, но не решил на каком пробеге это сделать. На прошлой машине менял на 70, ремень был в хорошем состоянии, ролики и прочее не менял, до 100 спокойно дошли.

ну вот и я провел то (масло свечи фильтра) сам и решил грм менять когда пробег 60000 будет. авто декабрь 2011 пробег 47000.

На 1.6 ремень,на 2.0 цепь,я правильно понимаю?

Я бы не рекомендовал. Климат у нас не европейский - резина стареет быстрее. Даже для Европы 100 тык это ресурс ремня "на пределе". У гризи манки описано немало случаев обрыва ремней в Европе в районе 100 тык, не добегая до 120. Но там дилеры все равно по гарантии меняют, а у нас пошлют в пешее эротическое. Я бы точно не рисковал. Либо при каждой замене масла контролировать состояние ремня.

Ролики и помпы хорошо работали, но ремень бы до 100 не дожил, на Флюенсе возможно более живучий с завода, но до 100 тянуть не буду, на ТО75 может поменяю только его.

Добрый день.

Через 7 т. км. менять ГРМ но официалы до конца февраля предлагают его замену со скидкой 30%. Плюс гарантию на детали и работу дают 1 год.

Работа включает в себя: комплект ремня ГРМ (ремень ГРМ и ролики), ремень дополнительного оборудования и его роликов — натяжного и обводного.
Стоимость без скидки- 18 800р.
С 30% скидкой соответственно - 13 100р.

Как мне тут oreh писал, чтобы ГРМ поменять надо двигатель подвешивать. А следовательно работа по замене не так уж и дешева.

Подскажите, сколько стоит комплект оригинальных деталей ГРМ и какая примерно стоимость работы?

Хочу принять решение , стоит ли ехать к официалам (просто хочу еще одну отметку в сервисной книжке поиметь)

Езжай в центр ЛАДА, там теже работы делают за 8500 руб., комплект ГРМ 5300 р. и работа примерно 3000 р. ( узнавал в сер. центре ЛАДА г. Стерлитамак) К тому, что на ларгусах моторы К4М стоят и там тоже самое, а лучше самому менять.

На Ларгусах нет фазорегулятора. Могут накосячить :)

ЗЫ У меня еще по ВАЗам об их СТО самые жуткие воспоминания, у товарища Калина - ничего у них не изменилось.

---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ----------

Комплект ГРМ на мой двигатель стоит в Exist 4500 грубо оригинал (130С13191R). Ремень привода агрегатов с натяжным роликом (7701476476) 5400 оригинал (!!!). Уже под 10ку выходит. Плюс сервис мультимарочный не подойдет - у них вряд ли будут приспособы для замены ремня.

Договорились.

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------

Если хочется отметку и еще дают скидку и гарантию, то езжай делай :)

http://www.logan-shop.ru/
набери там 7701477014 и смотри.

А если поменять один ремень,не трогая ни ролики,ничего. Купить ремень отдельно,выбор боьшой по неоригиналу и цены различные... Ролики,звездочки думаю до 100-120 тыщ выдержат. У меня был логан,менял на 60000 только ремень ничего не трогая,продал потом соседу,он еще 50000 нагонял и продал,проблем с ГРМ не было. Может и на Флюенсе попробывать? Только не нужно "кидать камни",просто решил узнать,что кто по этому вопросу думает.

Меняй смело только ремень. В процессе проверить ролики, помпу, шумят ли или люфтят. Если уж в Европе ремень на 120 т.км меняется, то ролики и подавно его пережить должны. Я на 60 только ремень заменил, сам. Затраты 800 руб на ремень и все.
Вот описание http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=198

Спасибо. Вот и я думаю,что дергаться и брать полный комплект,намного дешевле получается. А до 120 000 еще далеко,там жизнь покажет!

А водяной насос тож менять? в комплектах в большинстве случаев идет...

Пробег 185 000 помпу не менял.

Помпа на весь срок службы двигателя рассчитана. Кстати небольшие потеки в районе сальника на оси помпы - это норма, закладывается конструктивно.

А какой срок службы двигателя?

Официально нет заявленного, но в таксорежиме до капремонта 400 тык пробегает.

Я помпу поменял при третей замене ремня грм (будь он неладен). Поменял чисто для страховки. Был небольшой люфт в подшипнике, но течи не было.

Там и люфт небольшой и течь закладываются для смазки сальника. Где-то нота была на эту тему реношная по всем помпам.

Здесь как раз человек продаёт искомое https://www.drive2.ru/c/2702641/
Халява.

Так не открывается,нужно регистрироваться.

Продал уже видимо, удалена страница.

Тут по случаю нашел комплект ремня ГРМ, номер 7701474359. Выпуск 02.15г. Что входит в этот комплект,подойдет ли на К4М 838? И считай год отлежал,ести ли какие сроки хранения (запечатан в коробке).

ООО я смотрю Это ПОЛНЫЙ комплект по Грм (ну если помпу не считать) там и Заглушки распредвалов есть обе и гайка вроде...
http://s015.radikal.ru/i330/1601/c2/706051e89d7e.jpg
А это мой набор ...он *Беднее*
http://s020.radikal.ru/i703/1601/10/cf9646b99388.jpg

http://s019.radikal.ru/i624/1601/57/91dada01af65.jpg

Скоро понадобится.

Jendos, Ну не на Ста...но тысячах на Восьмидесяти...может быть...понадобиться...а пока ...в 60тыс...лезть в нормально работающий механизм...не вижу смысла...

Раз полный комплект,нужно брать,пока цена приемлимая.

Недавно купил точно такой же комплект, как у Митюхи на фото.

Я установил INA,как у Митюхи на первой фотке