Я сказал, что ТАКОЕ брать не стоит. Отсюда: лучше взять Jetter. То, что я рекламирую.
По п. 2 ни черта не понял.
Я говорил, что прекрасно (даже лучше) можно обойтись без кнопки. Которую еще констролить куда-то надо.

Звездная болезнь

Категоричность

ну просто для понимания картины

Ты посмотри-ка.
Еще один....
Викtор, Котяра, я его назвал так, как он того заслуживает. Поняли, да?
Наглец, как я посмотрю.

Не в тему, но... :lol::lol::lol:

Может я что-то недопонял, но все эти приблуды (Джеттер, педальбустер и т.п) уменьшают время отклика машины при нажатии на педаль газа, а не добавляет оборотов, к имеющимся. Господа, выражайтесь нормальным техническим языком.

ну уменьшение отклика вроде как = обороты наберутся быстрее. Катаюсь сейчас на "задушеном" движке 1,6 полуседана дык да педаль в пол а она так плааавненько потихоооонечку набирает обороты первую секунду полторы, потом разгоняется. Есть подозрение чт очто бы из состояния "стою" быстрее перейти в состояние "уже уехал с опасного перекрестка" подобный девайс то что нужно.... а как назвать подъем оборотов или уменьшение откликов дело десятое )

elec10, проще объясню... 1. режим сток - нажимаем на газ, держим 1.500 оборотов.... 2. переключаемся на спорт не отпуская газ - обороты подскакивают до 3.000... ............3. суперспорт - продолжаем на том же уровне держать газ - обороты подскакивают еще на 1.500

нехилая ступенька..думаю коробка не обрадуется

Дмитрий199, на суперспорте - да , согласен, постоянная езда = конец коробке

на спорте просто более отзывчивая педаль газа и все

с механикой да, просто нужно привикнуть, а вот как к этому отнесется автомат или вариатор вопрос...
даже если смотреть по моему, при резком старте он автоматом поднимает обороты на 3 тысячи, и при этом чувствуется не хилый толчекЮ а так получается будет 4000-4500...не думаю, что это не приведет к последствиям, так как самый тяжелый момент для любой коробки это старт авто

Slava c вариатором катается, у него спроси...

K.I.D., а че тут рассказывать,х...ит аж пыль столбом...,кто катался на моей машине на ДР Клуба,пусть подтвердят ...

K.I.D., Дмитрий199 хочет узнать, что об этом думает сама коробка...:)

А в нашу сторону никто не поедет случайно, чтоб потестить?

Да ставь без тестирования. Никаких проблем не будет. Все зависит от того, как педаль давишь.

В нашей стороне такая штука может и ни к чему, я просто сравнить хотел.

Почему? С места быстрее разгоняется. Уж говорили. Педаль давишь не столь сильно.
Но! Можно тихонько давить, этот эффект не будет проявляться.

Ну педальку я и так могу придавить..не сильно. Можно и со свистом с места.

Ну что на это сказать? Раскрыл ты секрет этого премудрого устройства.
Я с ним поездил и теперь без него могу получить тот же эффект.

Можешь, а еще я давал ссылку на саморучное изготовление сего девайса( могут быть отклонения от тамошней инсктрукции).

К сожалению мне уже не нужно ни самостоятельно изготовленное ни кем-то.
Я же говорю, что эффект прочувствовал.
Да и стал какие-то дерганья ощущать на 3 передаче. Не сильно.
Может и не от устройства. Но гадать не стал и вернул.

Ясно, временный эффект, потом мозги адаптируются к вашему вождению и все приходит на круги своя.

Это ты про мозги автомобиля? Самое главное, что мои адаптировались. Я теперь без стеснения педаль могу и покруче придавить.
Но при использовании бустеров эффект не временный.

М-м-мда... За коробку сказать ничё не могу!:pardon:

K.I.D., :D

сам сказал, сам посмеялся)молодцом, прямая дорога в ералаш

Такое действие может сделать кто-то живой, а живой может думать.

Обидеть не хотел, сори...

:drinks:
может тоже не точно выразился, имелось ввиду, как отразиться педальбустер на работу автомата/вариатора
мое мнение, что резкий старт с места для коробки равносилен старту с зажатим тормозом и утопленным газом, но тут только время рассудит)
с другой стороны, если коробка cvt одиноковый и для нас и для колеосаЮ то она расчитана на большую мощность и педальбустер ей не навредит, но на колеосе сvt похрустывает и я уже знаю про один случий замены..

Дмитрий199, :drinks:

А никто не ездил на плановое ТО с Бустером???
ОД не "спалил"? И если "спалил", как они к этому относятся, с гарантии не снимут?

На эту тему уже много говорили. Я думаю, что так должно происходить.
Увидели несертифицированное устройство, занесли сведения в гарантийную книжку или акт составили. Отметили факт наличия этого устройства. Но не сделали запись, что автомобиль не подлежит гарантийному ремонту.
А дальше по по обстоятельствам. Вышел из строя какой-то узел, смотрят, может-ли это быть вызвано наличием бустера. Заключение и вывод делают.
Лучше, конечно, не светиться с такими делами у ОД. Мало-ли.

Я думаю, что если с этой штуковиной спалят, то крику будет много. Типа: влияет на работу ЭБУ двигателя, быстрее изнашивается движок и т.п. Можно с гарантией на движок и его электронику распрощаться.

Vld,
elec10,

Да я вроде читал, чото кто-то с ОД по этому поводу говорил, и где-то даже ОД сам такую приьлуду продает. Но раз на раз не приходится ведь.
Значит лучше его всетаки снимать!
А на вопрс, что за кнопочка, отвечать - прост приольная кнопочка ;)

Allexus, каждый умирает в одиночку. Я изложил свое видение. А ты кнопку уже поставил? Я говорил, что джеттер без кнопки, которая и не нужна вовсе.

был у дилера - кнопку видели, вопросы были только про динамику и иже с ним....

на ТО и если трабл возникнет с электрикой приеду без кнопки и бустера - просто сниму.

Да, поставил. Слева от климата на маленькую угловую панельку.
Мне управление режимами понравилось, поэтому кнопка нужна (т.е. не кнопка, а именно Бустер).

Victor,
Вот точно, твой пост и читал. Но не факт, что все ОД окажутся такими же лояльными.

Решай сам. Где-то кто-то писал, что ОД заметил у него переставленные поводки стеклоочистителей. Выше, вроде, поднял. Сделали, говорит, запись в гарантийную книжку, что стеклоочистители не подлежат гарантийному ремонту. Нехрен, сказали, лазить, куда не надо. И они не правы?

В Воронеже есть фирма, которая продаёт Jetter, только они не знают какая модель подойдёт на Флюенс. Подскажите, кто знает, какая модель нам подходит?

Спроси у Vld, он с ним катался...

Правильно сказали. Но я забыл.
Залезь на сайт, там есть описание маркировки.
Что-то вроде R (Renault) и М (механика)