Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Работа ABS (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=817)

Megamix 05.11.2012 23:02

Алексей С, Сочувствую что так получилось у тебя.
По-моему мнению тебе нужно просто сдружиться с АБС. Нельзя с ней тормозить в пол. Нужно тормозить небольшими прерывистыми и все прекрасно остановится. У нас отличные тормоза. Понятно что при сработке АБС эфективность торможения снижается так как ее задача сохранить управляемость авто и не дать ему уйти в неуправляемый занос.

Алексей С 05.11.2012 23:04

Автолюбитель, сообщение от Пт Янв 26, 2007 17:57 http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=126652 прочитай и оставь свое мнение при себе.

Megamix 05.11.2012 23:05

Хотя понимаю когда не штатная ситуация автоматом хочется со всей дури вдавить на тороза. Нужно научится этого не делать. Тормозим плавно и все прекрасно остановится.

автолюбитель 05.11.2012 23:07

[quote=andre41;326431]Тут есть ещ
Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 326439)
Как же, если нет АБС, он (автомобиль) остановится?
Он же юзом скользит.

Верно подмечено,товарисч. Скользящая машина намного дальше "ускользит",чем машина с АБС. Ему надо просто потренироваться без детей и без встречки.

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Фартовый (Сообщение 326443)
еще давайте сравним аэродинамику и площадь контакта шин

Аэродинамику можно не трогать,а вот площадь контакта шин тут играет не последнюю скрипку.

Алексей С 05.11.2012 23:09

Цитата:

Сообщение от Megamix (Сообщение 326479)
Алексей С, Сочувствую что так получилось у тебя.
По-моему мнению тебе нужно просто сдружиться с АБС. Нельзя с ней тормозить в пол. Нужно тормозить небольшими прерывистыми и все прекрасно остановится. У нас отличные тормоза. Понятно что при сработке АБС эфективность торможения снижается так как ее задача сохранить управляемость авто и не дать ему уйти в неуправляемый занос.

Megamix, согласен что тормоза вообще у рено отличные, но в некоторых ситуациях эта система не нужна вовсе. Вот можно было бы ее отключать и включать когда надо. Я полностью согласен о благоприятном влиянии АБС на приличной скорости и разных поверхностях, это подтверждают тесты и просто законы физики. Но при скоростях низких и очень низких эта система ни к чему и даже во вред.

автолюбитель 05.11.2012 23:11

Цитата:

Сообщение от Алексей С (Сообщение 326446)
хотя на Логане не чувствовалось , что юзом пошла машина

Да Логан просто легче,поэтому у него ЮЗ короче был. Быстрее останавливался.

Megamix 05.11.2012 23:13

Алексей С, Привыкнешь управлять машиной и она просто не будет срабатывать - вот в чем дело. Она срабатывает только в нештатной ситуации при блокировке колес.

Алексей С 05.11.2012 23:14

http://www.youtube.com/watch?v=7MeRRV3ap6g
Забавный ролик про гололед.

автолюбитель 05.11.2012 23:17

Цитата:

Сообщение от Алексей С (Сообщение 326451)
и вопрос а на сколько АБС разблокирует колеса? На секунду или на один оборот колеса или на 1 метр дороги, на сколько?

Колесо же не крутится в такт дергания педали. Посмотри видео,которое я тебе отметил 5 минут назад. Там видно,как колесо крутится.

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 326452)
В общем случае - если сработала, то допустил ошибку в торможении.

Верно. Ну не прям-таки ошибку. Бывают же случаи,когда без срабатывании не получится. При экстренном торможении например. Не так?

Megamix 05.11.2012 23:17

Алексей С, по ролику заметь джип остановился потому что при торможении у него колеса крутились и он нормально затормозил. у всех тех у которых колеса остановились (заблокировались) до полного торможения катились узом.


Текущее время: 07:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors