Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Вопрос о моторном масле (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4265)

Nemo 23.07.2015 14:16

gruzdev_f, так залей это:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст


или это:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст


а через 15 тык продолжим разговор.

gruzdev_f 23.07.2015 14:36

Nemo, не ёрничай.
я уже сказал, это масло то же как у нас в моторе, просто без моющих присадок.
а тебе опять же для общего образования надо в первую очередь прочитать что эти буквы API означают.

берут цистерну "автола" добавляют туда присадки и разливают в канистры с классификацией API SN.
после того как масло выработало ресурс(присадки) оно превращается в "автол" которым было при рождении.

лить масло без присадок нет смысла, просто потому что есть масла с присадками.
а вот с каким конкретно пакетом присадок лить масло, не так важно, главное менять его раз в 15 тыщ.
чтобы своевременно удалять из мотора продукты износа.

чем дороже и круче масло тем дольше оно не превращается в "автол", но разумней просто его почаще менять чем переплачивать за долгоиграемость.

Nemo 23.07.2015 14:40

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 523073)
главное менять его раз в 15 тыщ.

Синтетику - да, полусинтетику - возможно, минералку - чаще.
Кстати, тракторный автол по-хорошему меняют через 50-60 моточасов.

MikroSha 23.07.2015 14:52

Цитата:

Сообщение от AndreyU (Сообщение 523059)
По поводу 5W50, у меня тоже мысли появились что MikroSha купил авто у "адского гонщега", я бы поостерегся от покупки такого автомобиля, и как посмотрю авто у него с вариатором, советую его состояние проверить. А по поводу масла залить рекомендованное заводом (я имею ввиду параметры масла) и обратить внимание на расход масла если таковой имеется.

А как и где можно проверить вариатор? Официалы сказали что ошибок нет

Ivan74 23.07.2015 14:54

Цитата:

Сообщение от sl71 (Сообщение 523065)
редкостная, извините, глупость.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:39 ----------


не надо, тем более настоятельно, рекомендовать то, в чем вы совсем не разбираетесь.

Ага, ага. Мы конечно с Вами знакомы и вы ну точно знаете в чем я разбираюсь, а в чем нет. Продолжайте очень интересно.
Тут главное что бы МОИМ машинкам было хорошо.

gruzdev_f 23.07.2015 15:07

MikroSha, для автоматических коробок есть например stall тест, смотрят значение давления.
с вариками я не знаком но подозреваю что там так же есть варианты диагностики.
а то что ошибок нет, это говорит от том что коробка не сломана и можно ехать. ну или ошибка сброшена и пока что не повторилась))))

sl71 26.07.2015 09:41

Цитата:

Сообщение от Ivan74 (Сообщение 523077)
Ага, ага. Мы конечно с Вами знакомы и вы ну точно знаете в чем я разбираюсь, а в чем нет. Продолжайте очень интересно.
Тут главное что бы МОИМ машинкам было хорошо.

какие мы нежные!!! ну пообижайся еще немного и попробуй вникнуть в суть того, что ты советуешь. ТВОИ машинки это ТВОЕ дело. При чем тут другие автовладельцы, которые могут попасть из-за твоих дилетантских советов.
Попробуй задаться вопросом для чего нужны масла с повышенной вязкостью? Для каких двигателей они созданы инженерами? Для каких режимов работы предназначены? Что происходит и какие риски несет в себе использование этих масел в обычном моторе в пробочном режиме эксплуатации.
...и попробуй утрудить себя не только задаться вопросом, но и найти ответ.

MikroSha 26.07.2015 11:08

Цитата:

Сообщение от sl71 (Сообщение 523262)
Попробуй задаться вопросом для чего нужны масла с повышенной вязкостью? Для каких двигателей они созданы инженерами? Для каких режимов работы предназначены? Что происходит и какие риски несет в себе использование этих масел в обычном моторе в пробочном режиме эксплуатации.

Так какие риски несет применеие масла 5w50 в двухлитровом двигателе при московской эксплуатации: завел и не греясь в пробку тыр пыр

fagot 26.07.2015 16:51

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 523073)

лить масло без присадок нет смысла, просто потому что есть масла с присадками.
.

Не поэтому... например что бы чистое масло могло предотвратить задир трущейся пары в двигле, его вязкость должна быть чуть более гудрона... ну вы понимаете что масло с такой вязкостью не залить... поэтому для придания нужных антизадирных свойств производители туда добавляют пакеты самых дешёвых присадок.. кроме того масло ещё охлаждает трущиеся поверхности и т.д.... но имейте ввиду, производителям смазочных материалов заказы поступают от производителей авто, которые ну никак не заинтересованы что ваше авто отъездило без проблем больше 3-х лет или 100 тыщ км. отсюда и все вытекающие из этого уровни качества всего ,что касается автомобиля - и смазочных материалов и (как оригинальных, так и не очень) запчастей и металла

Nemo 26.07.2015 17:07

Цитата:

Сообщение от MikroSha (Сообщение 523266)
Так какие риски несет применеие масла 5w50 в двухлитровом двигателе при московской эксплуатации: завел и не греясь в пробку тыр пыр

А почему бы для московских пробок не залить W20?


Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors