Позвонил одним, любые кузовные элемены, кроме порогов. В подробности вдаваться не стал,нет так нет. Да если даже со сваркой, хрен с ним, пазухи прмовилить. На годик хватит, там думаю скинуть. Уже соточка на спидометре, да и ходовая вложений требует, дороги вообще говно.

Без покраски, сверлят пару отверстие снизу и спец монтажками выдавливают

С порогами у флюшек беда. если делать самому нужен обратный молоток + сверло +шуруповерт или дрель. я делал так сверлил работал молотком потом, шпатлевкой стекловолоконной, затем битум (текстуру воссоздать несложно) и красил с балончика за 300р. красиво затер и вуаля 5-7 т.р. экономия.

Все привет! Повредил порог, из-за повреждения образовался скол до металла (на фото видно). Чем можно временно обработать, чтобы не возникла коррозия? ремонт буду делать позже.

Лаком для ногтей. Удалить его потом не сложно. На пару недель хватит.

после первой аварии ездил с голым металлом осенью в слякоть и мыл химией почти 3 недели, ничего даже не начало покрываться коррозией. Металл обработан хорошо с завода.

Год ездил со сколом на переднем крыле(образовался в результате загиба металла) ни чем не обрабатывал, намека на ржавчину не было.

Аналогичная вмятина, только под средней стойкой. Закрасил карандашом. Езжу шестой год. Ни какой ржавчины. До ремонта руки не доходят.

Проскреб днищем под порогом по острому кривому булыжнику, подрал малость. Содрал кусками антигравий до металла. Посоветуйте, чем заделать, и стоит ли?

Посмотрел, коллеги, ваши фотки и понял, что у меня круче всего помят порог =) Выкладываю