Принимаются ваши извинения, Автолюбитель.

А насчет передних колодок, у меня изнашивается быстрее тоже правая сторона, но не левая как вам сказали, если не ошибаюсь, уже 4 раза менял, правая почти до металла, левая еще пару миллиметров остается.

у меня примерно такая же картина....

MMikhailovski, была аналогичная проблема обратился к ОД, они сначала его сняли и смазали, но не помогло. После этого поменяли на новые и все ок. в -25 ни чего не примерзает колесики задние крутятся без проблем. Меняли по гарантии бесплатно.

Да кстати, сегодня в Москве температура очень быстро падала, и я заметил когда начал отмерзать ручник до -3 он ещё держался, свыше -3 градусов потихоньку стал отмерзать и вставать на место, уже днем ручник полностю в стал на место при -2 - 3, и я уже полноценно подрифтил :)

Вот сволочи!!!! Уже неделя,как ОД поменял мне задние колодки и,якобы,починили ручник(не отпускало 1 колесо). Щас сам ручник в салоне имеет порядочный холостой ход до зажатия. Позвонил к ОД,объяснил проблему. ОД говорит,что у всех меганов и флюенсов так. Ниче страшного,заезжайте в теплое место,там все оттает.... Я говорю,что стоит мне из тепла выехать,как тут же все обратно замерзнет...... Далее. Сегодня встал на укатанный снег,дернул ручник вверх и поехал вперед. Заднее левое крутится. Правое похоже тоже,т.к. особого сопротивления качению я не почувствовал. Держит,но не сильно. Потом нашел участок со льдом. Дернул и все равно зад.левое крутится. Правое скользило уже.
Вот засранцы!!! Позвоню завтра им. Еще времени свободного нету,блин! Что же там они могли собрать не так?? Если тросик опять соскочил,то скажут,что сильно дернул!! А я не сильно дергаю,нормально.
Я злой.:diablo::diablo::diablo:

---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:14 ----------

Тросик сняли? Ты это видел??

Да видел, т.к. я им сам не доверяю, я прошел в рем. зону все работы делали в моем присутствии.

Чтобы ручник не замерзал и не закисал выработайте у себя привычку пользоваться им ПОСТОЯННО. Я им пользуюсь на любом светофоре, просто влом тормоз держать. Остановился - вытянул. Надо тронуться - отпустил. На уклоне вообще не представляю как им не пользоваться. На ночь зимой лучше оставлять на передаче + упор в бордюр, благо дорожный просвет это позволяет. У меня такая привычка с детства и за период владения 5 машинами никогда ни ручник не замерзал не закисал, ни колодки не приходилось отдирать.

Думаю что если я начну пользоваться ручником на каждом светофоре, то вряд ли из него вода вытечет и новая не попадет. Если уж уплотнитель пропускает воду, то тут хоть каждую минуту его используй - не поможет.

Эт-т точно. Тем более, что хватает одного раза(одной приморозки), чтобы получить "непередаваемые ощущения".:dash2::D