не знаю прокатит так на Флю, но на мазда цх-5 (кнопка старт/стоп) так работает: переводим селектор АКПП на D, глушим авто кнопкой, и переводим селектор АКПП назад на P. магнитола остается работать (зажигание включено, и на кнопке старт/стоп мигает оранжевая лампа), если жать кнопку без манипуляций с селектором АКПП, то магнитола выключается, и зажигание соответственно...

Blacking, нет не прокатит, или обход блока отключения (можно кинуть через тумблер и доп блок чтоб не высобить АКБ в ноль), либо сервисный режим, либо заглушенное авто 10 минут и офф (20 если карта в салоне - это у меня так и сомниваюсь что это правильно).

Зачем тащить + от аккомулятора.В коробке предохранителей со стороны водителя,есть предохранитель,который всегда под напряжением.Какой не помню,я к нему подключил регистратор.

woldemar, для справки в жгуте к балалайке также есть контакт с постоянным напряжением зачем тащить от преда в коробе, если есть ближе контакт. а для организации удобства, когда нужно чтоб играла постоянно/а чтоб не напрягаться с выключением в суете, надо просто поставить тумблер в разрыв асс и подвести постоянный 12в и не забыть поставить чтоб на асс не подавалось ни чего при просадке ниже 9в(эт так для не испытания остроты ощущений на природе в гордом одиночестве с пустым акб).

напиши по подробнее,как подключить магнитолу,что бы она не отключалась и слова попроще(асс,просадка - не понимаю.

на штатной колодке к магнитофону имеется 1 постоянный + и 1 подаваемый (сигнальный, отключается и включается мозгом авто), они оба защищены предохранителями. удалив сигнальный и на его место воткнув перемычку от постоянно магнитофон не выключится до тех пор пока не сядет акб или принудительно это не сделать самому. клеммы для вживления продаются на авто рынках, а чтоб не остаться на природе наедине с пустым акб или надо следить чтоб полностью не разрядился или поставить то что будет отключать магнитофон при падении напряжения (желательно выше критической точки), а чтоб не париться в повседневе с выключением магнитофона -воткнуть тумблер чтоб переключать на штатную работу и на работу без отключения.

для защиты от убийства аккумулятора вот такое реле можно поставить
http://www.12v.ru/site.xp/0520480491...057052124.html
там резистором выставляется напряжение ниже которого реле отключает нагрузку.

Молодец.Теперь всё понятно.Спасибо

так 1 раз сходишь за акб/прикурить 15-20км=) так будешь делать все чтоб не прогуливаться на такие расстояния:lol:

Ребята всем привет.
Пришло в голову такая мысль... У нас магнитола выключается при открытии двери.
А если сделать так:
1. завести машину
2. открыть водительское окно
3. выйти из машины и закрыть дверь
4. через открытое окно заглушить машину.
Сам не пробовал, завтра попробую. По идее должно работать , но не факт.