Читай: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E5%E7%E8%ED%E0

Имхо: Nokian Hakkapeliitta 8:good:

7 потише будет (на 50 шипов меньше на колесо)

Офигенная резина. Шипов почти не слышно (слегка цыкотят). Мне нравиться. Цена-качество супер.

Поддерживаю. Ездил на Конти - песня.

Чудес не бывает. Чем лучше гребет, т.е. шипы больше выглядывают, тем будет шумнее. Ну как иначе? Ну и чем тише, т.е. резина мягче, тем больше будут вылетать шипы. Не, от разных производителей, конечно, как всегда тоже многое зависит, но в целом ... опять же чудес не бывает. Каждый выбирает сам что ему важнее, где ездит, на какие расстояния и т.п. У меня, например, Гиславед Норд Фрост 5, уже 7 лет, а сама резина как новая. Потому что на шипах ездим, а не на резине. Шипов повылетало много, но не шумная, так думаю, потому что когда меняю резину не чувствую изменения в шуме. Ну или почти не чувствую.

Ты мохом не порос часом? Паутиной не покрылся?:shok:

За те семь(!) лет, прошедших с момента написания поста, на который ты отвечаешь, сменилось четыре поколения шин и два поколения автомобилей.



Погугли слово "некропостер", примерь на себя.... Как раз? В пору?:lol::lol:

Ыыы, самая управляемая и тихая шипованная резина это резина без шипов, липучка, все остальное конченное дерьмо для лохов педальных :lol:

Самая тихая резина с шипами всегда была Gislaved Nord*Frost 200, управляемость отменная, шума вообще нет от шипов, на асфальте сухом и мокром отлично себя показала и снегу хорошо себя показала на Флюенсе, когда голый лед на парковке - пробуксовывала часто. В конце 2020 года решил купил новую Goodyear Ultra Grip 600 - резина немного шумнее гиславеда 200 (шипы уже слышно если прислушаться) но не как нокиан погремушка))), и на асфальте мокром в слякоть управляемость чуть хуже по сравнению с гиславедом, но зато в снегу на даче не разу не застрял, гребет резина отменно, на льду у дома на парковке тоже отлично себя показала. Если бы не лед на парковке у дома, который образуется после плюса и потом минуса то оставил бы гиславед. Но все говорят, что пробуксовка на вариаторе это плохо, поэтому лучше пусть будет чуть громче, но зато без пробуксовок на льду.

Зимняя резина это только нокиан хакапелита, все осиальное просто все остальное, мусор второсортный, включая гиславед, который продолжает ехать там, где хака затормозила. Кто ездил не даст соврать. По шуму хака8 менее шумная, чем летняя нордман сх, сам в шоке был, даже на 120-140.

---------- Сообщение добавлено в 06:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:22 ----------

На мой взгляд зимняя рещина должна тормозить на непредскащуемом покрытии предсказуемо. Это все ее назначение