А как быть с габаритами? или при включении габаритов они притухают? И светят они слабовато, как мне кажется.

Кажется. Честные 5W, при наличии отражателя, ослепить не хило могут на расстоянии в 5 метров точно...
К примеру, такой диод http://www.ebay.com/itm/Top-10W-Cree...item4d0874b6fc можно в таком исполнении http://www.ebay.com/itm/CREE-XM-L-T6...item1c30e0cdb5 , да с хорошим радиатором и понижающим блоком питания, дадут не хилый результат.

Доброго времени суток. Да притухают вот только вопрос по габаритам этого изделия и его рабочей температуре, а так хороший вариат ДХО.

А цену не узнали случайно? и как купить, если цена не заоблачная можно попробовать.

Цена от 3100 руб. и выше.

Такие диоды надо использовать только с линзами. Именно линза(оптика) формирует пучок света, отражатель так для красоты. И учтите, что рассеивание тепла у диодных источников света, в силу их конструкции, направлен от пучка света, т.е. нагревается цоколь лампы(точнее основание источника), поэтому там ставят радиаторы, соответственно, далее активно греются патроны в фаре и отражатели. У лам накаливание, основное тепло уходит через колбу. В Япии уже запретили использовать диодные лампы на машинах без расеивателя или линз. На европейцах, тоже, не замечал таких вольностей. Не надо заниматься колхозом, берегите глазки свои и встречных водителей.

Всем привет! Так они с линзами 20 либо 30 градусов.

И светят во все стороны, или узким пучком Вам в глаза. А отражатель фары формирует свет от лампы накаливания согласно требованиям, с верней границей.

Крутяк

Я в электротехнике не шибко силен, но меня мучает 2 вопроса:
зачем 2 раздельные релюхи на каждую противотуманку
и почему нельзя посадить питание дхо на акумулятор напрямую, а не брать его с цепи в блоке предохранителей. Управляющий ток копеечный и это ничего не решит, а вот необходимость вешать питание дхо к другой цепи я не вижу)